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雞西礦業(yè)公司龍祥公司 AI分析 智能切換 賦能企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展

近日，雞西礦業(yè)公司龍祥公司取得重大技術(shù)突破，其自主研發(fā)的礦用帶式輸送機(jī)雙模組變頻冗余控制系統(tǒng)成功通過(guò)工業(yè)驗(yàn)證并投入規(guī)?；瘧?yīng)用。

皮帶作為礦山物料輸送系統(tǒng)的核心裝備，主要由皮帶（高強(qiáng)度橡膠復(fù)合輸送帶）、驅(qū)動(dòng)滾筒、托輥組及傳動(dòng)機(jī)構(gòu)構(gòu)成。皮帶作為直接承載部件，若發(fā)生斷裂或過(guò)度磨損將導(dǎo)致全線停機(jī)、物料散落甚至巷道堵塞，帶式輸送機(jī)的故障停機(jī)嚴(yán)重影響和制約著煤礦的生產(chǎn)，甚至?xí)?dǎo)致煤礦全面停產(chǎn)。在傳統(tǒng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中，固定速比減速機(jī)與直接啟動(dòng)方式易造成400%以上的瞬時(shí)電流浪涌，這不僅引發(fā)電網(wǎng)電壓閃變，還會(huì)造成機(jī)械沖擊導(dǎo)致軸承早期失效。此外，定速運(yùn)行模式難以適配動(dòng)態(tài)負(fù)荷變化，造成很大的能源浪費(fèi)。

為解決在生產(chǎn)中的技術(shù)痛點(diǎn)，這個(gè)公司引入了雙變頻矢量控制架構(gòu)。變頻器作為電力電子調(diào)速裝置，其核心功能在于通過(guò)IGBT功率模塊實(shí)現(xiàn)電能頻率轉(zhuǎn)換，進(jìn)而精確控制三相異步電機(jī)的轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)矩。通過(guò)AI視頻分析系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)根據(jù)運(yùn)量調(diào)整帶式輸送機(jī)轉(zhuǎn)速，從而達(dá)到節(jié)能的效果。

據(jù)了解，對(duì)比傳統(tǒng)單變頻驅(qū)動(dòng)方案（通常將變頻器配置在始端驅(qū)動(dòng)單元），他們的創(chuàng)新在于構(gòu)建了主從冗余配置系統(tǒng)。兩套同規(guī)格變頻裝置架構(gòu)形成熱備份，控制系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)主變頻器的溫度、電容老化率、IGBT導(dǎo)通壓降等健康指標(biāo)，一旦檢測(cè)到異?？稍?s內(nèi)完成動(dòng)力切換，較常規(guī)方案減少了大量設(shè)備故障處理時(shí)間，保證開(kāi)機(jī)率。

在實(shí)際部署方案中，傳統(tǒng)系統(tǒng)由于缺乏冗余設(shè)計(jì)，通常采取“單變頻”的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)，而雙變頻方案支持兩條動(dòng)力通道均保持待命狀態(tài)，配套的參數(shù)記憶功能可確保系統(tǒng)切換后直接啟動(dòng)省去參數(shù)設(shè)置環(huán)節(jié)，據(jù)榮華一礦現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)，沿西主運(yùn)巷部署的5套系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了啟動(dòng)電流峰降71%、日均節(jié)電23.6%、輸送機(jī)平均無(wú)故障運(yùn)行時(shí)間（MTBF）延長(zhǎng)至6000小時(shí)、季度維護(hù)工時(shí)減少30%。

這個(gè)公司還在實(shí)踐中不斷優(yōu)化提升產(chǎn)品各方面性能，通過(guò)與皮帶集控系統(tǒng)的深度融合，實(shí)現(xiàn)了對(duì)整個(gè)皮帶運(yùn)輸系統(tǒng)的智能化、精細(xì)化管理，不僅進(jìn)一步提高了運(yùn)輸效率，還大幅降低了運(yùn)維成本，這項(xiàng)創(chuàng)新成果不僅為企業(yè)帶來(lái)顯著經(jīng)濟(jì)效益，更為雞礦公司智能礦山建設(shè)提供了關(guān)鍵技術(shù)裝備支撐，體現(xiàn)從“雞礦制造”向“雞礦智造”的轉(zhuǎn)型升級(jí)。